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Sun-Ways weiht seine erste Photovoltaik-Anlage zwischen Bahnschienen in der Schweiz ein
(www.pv-magazine.de)
this post was submitted on 25 Apr 2025
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Energie
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Die Idee ist doch wahrscheinlich, einerseits keine weiteren Flächen zu verbrauchen und andererseits die Schwellen als stabile, gerade Unterkonstruktion zu nutzen. Es gibt sogar direkt eine Verlegemaschine dazu. Im Winter sind die Flächen automatisch geräumt und produzieren somit auch an Schneetagen.
wobei diese räumkufen oder wie die dinger heißen wahrscheinlich nicht über die module schaben werden... Aber gut die verbleibende Schicht wird bestimmt dünn sein, ist ja fast schon auf schienenhöhe
Metall direkt auf den Modulen wäre wahrscheinlich sowieso schlecht. Wobei Kratzer durch geräumte Steine sicher auch nicht gut wären.
Es hat ein Waggon mit Bürsten. Logischerweise sind diese nicht aus Metall. Es ist ein Pilotversuch mit 100m Distanz, mal schauen wie es in einigen Jahren aussieht.