Energie

Verzeihung fürs Angelsächsisch. :)

cross-posted from: https://lemmy.dbzer0.com/post/28068595

While the much lower fuel cost has to be a bit of a shocker (we all know EVs are more efficient and cheaper to operate, but not 95% cheaper), the bigger surprise has to be how much more convenient the electric boat was in a certain key way. “We actually had range anxiety, but not for the Candela. The irony is that the photographer’s gasoline-powered chase boat had to refuel six times during the trip, while we only charged three times,” said Gustav Hasselskog.

Dabei sei der "nervigste Teil dieses Projekts" der Bau des Vakuumsystems gewesen. Der Mathematikstudent hat sich Hilfe bei einem KI-Chatbot geholt.

Zurück in die Zukunft: Ein seit gut 120 Jahren bekanntes Verfahren könnte helfen, grünen Wasserstoff zu speichern – und so überschüssigen Solarstrom im Winter nutzbar machen. Entscheidender Akteur dabei ist gemahlenes Eisenerz, das durch den Wasserstoff zu Eisen reduziert wird. Dieses wird gelagert und kann bei Bedarf heißen Wasserdampf wieder in Wasserstoff umwandeln. Der Vorteil: Dieses Eisen-Dampf-Verfahren ist einfach und kostengünstig. Allerdings muss die Effizienz noch erhöht werden, wie die Forscher einräumen.

Paper: Safe seasonal energy and hydrogen storage in a 1 : 10 single-household-sized pilot reactor based on the steam-iron process | PDF

Aus alt mach neu: Bisher sind Windkraft-Rotorblätter nach abgelaufener Betriebszeit Abfall – ihr Material lässt sich kaum recyceln. Doch ein biobasiertes Kunstharz mit Upcycling-Potenzial könnte das nun ändern. Das PECAN getaufte Material ist genauso stabil und witterungsbeständig wie gängige Rotor-Epoxidharze, wie US-Forscher in „Science“ berichten. Anders als bisherige Faserverbundstoffe lässt sich dieses Material aber wieder einschmelzen und für neue Rotorblätter verwenden.

Paper: unfrei, also kein Open Access | Was bedeutet Open Access?