Still better than Chrome. Mozilla is not perfect, but in comparison to Google and its behavior they are saints.
Mein Lieblingsrechenbeispiel in dieser Debatte: Rechne einfach mal aus, was es kostet einen einzigen Wachmann vor das schicke Atommülllager zu stellen. 24/7. 3 Schichten pro Tag. Zum aktuellen Mindestlohn von 12,41€. Für zwei Millionen Jahre. Das ist das absolute Minimum, was du machen musst und selbst das macht dir deine Atomkraft unprofitabel
Russia invaded a peaceful european country without any reason and is committing war crimes there. Every country which supports them is supporting that. Fuck everyone who is downtalking that and is talking about "nothing new" or "the west is also..."
Irgendwann nach der Schulzeit habe ich gelernt, dass es die auch wirklich mit ordentlichem Boost gibt. Die Schulgeräte waren nur einerseits total ausgelatscht und andererseits wurden die in total schwach bestellt, damit sich nicht so viele verletzen
Ah, so it is not really users, but something called "audience". Which basically means "screens we might be able to show ads to". So even viewings of embedded tweets or not logged in users and users without accounts will count here. I've killed my account there and stopped posting, but of course someone will link something there and so I might still be counted as a user there. Real active user numbers might show a different picture.
What is that graphic showing? Users? Revenue?
Warum auch immer man Kühe von Brandenburg in die Türkei fahren will. Ist ja nicht so als ob es nicht auch in der Türkei bereits Kühe und Kuhhändler und Kuhzüchter gibt und als ob es nicht in Brandenburg Molkereien und Schlachthöfe gäbe.
Du willst mich da aktiv falsch verstehen: Grundsätzlich müssen LKW eigentlich kürzer werden, denn gerade die 40Tonner sind halt eine echte Gefahr im Stadtverkehr. Es ist halt nicht ok, dass die Hersteller auf diese Weise die Ladefläche vergrößern und das kriegst du theoretisch über Regelungen geändert ohne die Fahrzeuge länger zu machen. Dann ist die Ladefläche halt kürzer. Tja.
Da fehlt dir anscheinend die Vorstellungskraft: Du kannst z.B. den Motor auch hinter den Fahrer setzen, dann kannst du eine Fahrerkabine auf normalem Höhenniveau bauen und hast trotzdem gute Sicht. Du musst ja nicht gerade das Steinwinter Cab Under nachbauen, aber natürlich bekommst du den Motor so platziert, dass der Fahrer auf einer normalen Höhe sitzt und nicht wie die Amitrucks zusätzlich noch eine riesige Schnauze hat. Bei Elektrotrucks gilt das erst recht, da kannst du die Batterien ja sogar über dem Fahrer platzieren.
Ihr vielleicht, ich nicht!
Schlimm! Wie komme ich denn bei der miserablen Qualität der Bahn jetzt zu meinem Wochenendhäuschen auf Sylt?
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No, but there really is a difference to Russia