volkerwirsing

Apart from the whole issue with it being financed by a ruthless dictatorship: Aljazeera hasn't got reporters on the ground in Switzerland. So they are just using some of the usual international news agencies for this. And therefore there is no reason to use a news site financed by a ruthless dictatorship, you can just link to all those other sources reporting the same or you might want to take a look at swiss sources, who might have more insight into the issue than an arabic news channel financed by a ruthless dictatorship

Schade, dass der Artikel so dünn ist. Ich hätte zu gerne gewusst, welche Kritik er geäußert hat und wie andere Experten diese einordnen. Außerdem sind so Vorfälle auch wunderbare Beispiele dafür, wie Diktaturen sich ihr eigenes Grab schaufeln: Wenn berechtigte Kritik einfach so gekillt wird, tja, dann rennt man ohne Widerspruch irgendwann gegen die Wand

Das Problem ist halt, dass das Überhand nimmt. Im Endeffekt ist das die Real Life-Variante der viel zu langen AGB, die man für jeden Account im Internet abhaken muss und das kannst du alles schlicht und einfach gar nicht lesen.

Ich bin einfach müde und weiß echt nicht mehr, wen man denn dann wählen soll.

Wieso sollte man eine Bundesstraße, auf der eh schon Tempo 50 ist, nicht durch Tempokontrollen sicherer machen? Wenn wirklich T50 gefahren wird und nicht 80, dann ist schon viel gewonnen

Für die 6000€ bekommt man 122x das 49€-Ticket bzw. 103x das 58€-Ticket. Das sind 10,16 bzw. 8,58 Jahre. Für 1000€ bekommt man auch ein sehr brauchbares Fahrrad. Man könnte also gleich 6 Stück über zig Jahre durchnudeln. Nur, um diese völlig wahnsinnigen Kaufprämien mal etwas einzuordnen.

Oder halt das, was Stellantis mit dem eRocks / Ami macht. Ein erstaunlich großer Teil der Autos wird nur zum Pendeln im Stadtverkehr benötigt und könnte daher revolutionär kleiner, leichter, sparsamer sein und weniger Parkfläche benötigen.

Das ist übrigens eine riesige Seuche - gerade Lidl ist ja gerade fleißig dabei, seine Parkplätze großflächig mit langen AGB zu versehen und dann bei Verstößen direkt Kohle zu verlangen. Parkhäuser gönnen sich auch gerne mal absurde Klauseln. Wenn du aber im Alltag überall erstmal minutenlang irgendwelche AGBs studieren musst und denen noch nicht mal sinnvoll widersprechen kannst außer zu gehen, dann wird das Leben irgendwann echt nervtötend

Definitiv - und als User einer Closed Source-Software bist du dem Hersteller vollkommen ausgeliefert. Entwickelt der das nicht weiter, hast du schnell ein Problem. Will der mehr Kohle, hast du schnell ein Problem. Bei OpenSource mit freien Lizenzen kannst du ja bei entsprechender Kritikalität die Software wenigstens selbst weiterentwickeln oder jemanden dafür bezahlen. Du kannst dir auch eigene Anpassungen basteln oder genau den einen Bug beheben, der deiner Firma gerade das Leben schwer macht.

Schau dir doch mal Microsoft an, die noch nicht mal motiviert sind für den deutschsprachigen 100 Millionen Menschen korrekte Übersetzungen zu haben. Da kannst du dir ausrechnen, wie viel Mühe die sich beim sonstigen Testen machen.

Die Studie selbst untersucht ja nur Frauen und da macht es Sinn, dass die Journalisten in der Berichterstattung über die Studie nicht noch zig Absätze über Männer reinschreiben.

https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0306913#sec015

Aber: Natürlich sollten wir als Gesellschaft über die Körperbilder von Männern reden. Da ist nämlich einiges im Argen und da fühlen sich auch zig Männer echt scheiße, weil sie eben nicht muskulös sind, weil sie glauben, dass der Penis zu klein ist, weil sie eine Glatze kriegen und so weiter.

Schon frustend, oder? Eigentlich brauchen wir ja eine Verkehrswende hin zu weniger Autos, mehr Fahrrad & Bahn & anderen Alternativen. Und wir brauchen Urlaube ohne klimaschädliche Flüge und Kreuzfahrten. Und dann verstaatlicht die Regierung für die Arbeitsplätze dann eine Kreuzfahrtschiffwerft und macht sowas hier.