nicerdicer

Es ist schade, dass das Fazit der Sendung in die Richtung geht, dass Second-Hand generell suspekt ist, obwohl in der Sendung im Wesentlichen nur auf eine bestimmte Second-Hand-Kette eingegangen wird. Die porträtierte Firma erzeugt halt - wie viele Firmen anderer Branchen auch - durch Greenwashing und Virtue Signaling ein Gutes Gewissen beim Käufer.

Die wahre Schattenseite von Second-Hand-Mode ist doch, dass immer mehr Billig-Klamotten produziert werden, die eben nicht für den Second-Hand-Markt geeignet sind, da die Qualität von vornherein schlecht ist. Einweg-Klamotten halt.

Ich hätte mir gewünscht, dass das ZDF Magazin Royale auf eine weitere Schattenseite eingegangen wäre: der Herstellung von Vintage-Kleidung als Neuware, die aber als Second-Hand-Ware vermarktet wird. Dies untergräbt das Konzept von Second Hand.

Really? My laptop doesn't. Maybe it depends on if the battery is designed to be removed by customer or if it is hidden inside the laptop, making it accessible only with tools.

Since laptops are equipped with a battery anyway, they lack of a coin cell (mostly a CR2032 cell) to keep track of time. This means that your laptop will not be able to estimate the correct time and date when powered with energy outside of the original battery, and these settings have to be made manually each time your laptop will be used.

It will work fine without the correct time set, but you might have issues with files that are created "in the future" (from your laptops perspective).

I have an old laptop (still in use occasionally, because I have a scanner that is too old to be operated with current software) where I replaced its battery once. The sign the battery was dead was that the OS issued a warning the laptop was not able to tell the correct time.

"Everything worked out." -- The Rich

Yes. I'd rather smash my femur at a pop up headlight while lounching over the engine hood than being dragged underneath an SUV street tank and being squashed.

The technology behind telecommunication.

Today everything happens inside your router, fast and silent. My father was a telecommunications engineer. When I was a amall boy (late 1980s) he once took me to his workplace (it was in the evening and he was supposed to troubleshoot). What today fits onto a few silicone chips inside a router took much more space back them.

I was in a room that was filled with several wardsobe-sized cabinets. Inside there were hundreds of electro-mechanical relays that were in motion, spinning and clicking, each time someone in the city dialed a number (back then rotary phones were quite common). It was quite loud. There also was a phone receptor inside one of the cabinets where one could tap into an established connection, listening into the conversation two strage people had (it was for checking if a connectiion works).

I still remeber the distinct "electrical" smell of that room (probably hazardous vapors from long forbidden cable insulation and other electrical components).

So when you dialed a number at one place with your rotary phone, you were able to move some electro-mechanical parts at another place that could be located somewhere else around the globe (hence long distance calls).

Ist es vielleicht möglich, jeweils einen Screenshot des Tickets zu machen? Dann wäre man für zukünftige Kontrollen gewappnet, da man notfalls das Bild vorzeigen könnte, anstelle des tatsächlichen Handy-Tickets aus der App (aber wahrscheinlich spricht da wieder was typisch deutsches dagegen - wie z.B, dass man eine Fahrkarte nicht vervielfältigen darf wegen Urkundenfälschung oder ähnlichem).

Aber es ist schon ein Ding, dass es dem Fahrgast obliegt, eine stabile Internetverbindung vorzuhalten. Wie soll das gehen? Als ob man die Netzabdeckung selbst beeinflussen könnte. Wenn zufällig im Funkloch kontolliert wird, dann hat man Pech gehabt?

Das klingt plausibel, zumal die Corona-Zeit mit ihren Lockdowns und Isolationen viele Leute auf mentaler Ebene beeinträchtigt hat. Ich kann mir gut vorstellen, dass so macher sich Trost im Alkohol gesucht hat.

Dieses Wording/Framing des Begriffs "trinken" ist eine geschickte Verharmlosung der negativen Folgen. Schließlich soll der Konsum von Alkohol Spaß machen und für Ausgelassenheit sorgen. Wenn man den Konsum von Alkohol "sich ordentlich einen reinorgeln" nennen würde, dann klingt diese Tätigkeit schon etwas weniger harmlos.

Ich habe eher den Eindruck, dass heutzutage weniger getrunken wird, als es früher, also noch vor einigen Jahren, der Fall war. Hauptsächlich bedingt dadurch, dass in den letzten Jahren generell mehr auf eine gesunde Lebensweise geachtet wird.

Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass es früher Situationen gab, in denen man sich rechtfertigen musste, wenn man nichts alkoholisches trinken wollte, oder man wurde bequatscht, dass man noch einen Schnaps mehr trinken solle, obwohl man nicht mehr wollte. Das hat den Alkohiolkonsum dann schon generell unattraktiv gemacht.

Vielleicht ist das aber nur auf meine eigene Wahrnehmung zurückzuführen, zumal zwischenzeitlich (im Studium hauptsächlich) Cannabis die Droge der Wahl war - dies geht selten mit dem Konsum von Alkohol einher. Man ist ja auch mittlerweile keine 20 mehr und mein soziales Umfeld trinkt kaum, meine Partnerin sogar überhaupt nicht.

Vor einigen Jahren gab es mal einen Beitrag zum Multi-Level-Marketing von Last Week Tonight. Sehr sehenswert.

Ich hatte auch mal eine Bekannte, die mir so einen Scheiß aufzwängen wollte (irgendwelche völlig überteuerten Putzmittel). Sie selbst würde von ihrer Schwiegermutter angeworben und wollte mich auch dafür anwerben. Die waren dann bei mir zuhause und es gab einen aggressiven Pitch (ich sollte doch mal meine alten Klassenkameraden von ganz früher kontaktieren, etc.). Habe abgelehnt und diesbezüglich nichts wieder davon gehört.

A 1991 Ford Sierra that I bought for 100,- from a friend because I needed a car quickly. This car was already promised to be shipped to Nigeria, where Europe dumps all the old cars. It still had 3 months until the next savety inspection, which the car certainly would have failed.

The engine was still OK, but the car had some electrical issues. When using the turn signal first, and then using the brake pedal, all lights and electrical load were going bonkers, resulting in flickering and failure. The car had to be stopped and the key had to be removed in order to switch it off. Then the car could be started again and one could resume driving.

In order to avoid this issues, it was crucial to use the break pedal first, and then the turning signal, right before turning. This way the electrical issues ware not that severe - the issues stopped, wenn dis-enganging the turn signal.

Also, the doors central locking system was not working properly. Only the passenger door was operational. When I wanted to get the trunk hatch to open, I had to unlock the passenger's door, reach inside to open the driver's door from the inside. Then I had to walk around to fully open the driver's door in order to pull the lever for the trunk hatch that is located next to the driver's seat.

I only had this car for two months. One day I put the car into neutral at a traffic light. After that, there was a strange noise. I put it into first gear and the clutch refused to connect to the power train. The clutch failed, the car couldn't be moved by its own. It went to the scrap yard.