Auch in NRW hatten wir gerade einen Fall bei dem man das Tötungsprivileg des Autofahrers gut beobachten konnte. Der Typ war vorbestrafft und hatte einen Fahrverbot. Der ist trotzdem mit Auto gefahren und hat dabei ein Kind getötet. Er bekam 10 Monate Haft, 3 Jahre Fahrverbot und Geldstrafe 100 Euro für fahren ohne Führerschein. Die Haftstrafe bekam er ohne Bewährung auch nur weil er vorbestraft war UND weil er bei der Polizeibefragung nach dem Unfall versucht hat seine Identität zu verschleiern.
this post was submitted on 27 Nov 2024
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Verkehrswende
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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
Den begleitender Chat zur Community findet man entweder über diesen Link oder direkt in Matrix unter #anarchismus:matrix.org.
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MODERATORS
ich muss als Fußgänger nicht 2x100 m Umweg in Kauf nehmen, um in der Stadt eine Straße zu überqueren.
Das mit dem 'müssen' weiß ich nicht, aber ganz bestimmt wird dir niemand die Verantwortung abnehmen, wenn du einfach so die Fahrbahn zu Fuß überquerst.
Jeder, der sich ans Steuer setzt, ist überfordert mit der Kontrolle des Gewaltpotenzials des Geräts, das er meint zu beherrschen
Bitte was? Als Autofahrender sollte man die einem zur Verfügung stehenden Instrumente, Lenkrad, Gas und Bremse schon benutzen, so wie man es in der Fahrschule auch gelernt hat.
vor der Polizeiwache in taz-Nähe abgehaltene Beschleunigungswettbewerbe von Autos
"Ich konnte ich meinen getunten 3er einfach nicht mehr zurückhalten. Der braucht seinen Auslauf"
ein neunjähriger Junge zwischen geparkten Autos hervor auf die Fahrbahn getreten und von einem Transporter angefahren worden
"Aus reinem Hass auf Kinder hat der Transporter Timmy (9) angefahren."
Bitte was? Als Autofahrender sollte man die einem zur Verfügung stehenden Instrumente, Lenkrad, Gas und Bremse schon benutzen, so wie man es in der Fahrschule auch gelernt hat.
Darum gibt es ja auch keine Unfälle mit Autos, an denen der Fahrer schuld ist.
"Wir alle" heißt: Nicht einige, nicht viele, sondern wir alle bauen ständig Unfälle, weil wir mit der Bedienung unseres Gefährts überfordert sind. Wenn die Autorin für sich befindet, mit dem Autofahren überfordert zu sein, möge sie es bleibenlassen. Deshalb kann sie aber nicht gleich für alle Autofahrer sprechen.