this post was submitted on 02 Feb 2025
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Drehscheibe - alles zur Eisenbahn, zu Zügen etc

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Alles über Eisenbahnen und Züge in DACH und weltweit.

Community-Logo von Olaf1541 auf Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

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[–] SapphireSphinx 17 points 3 months ago* (last edited 3 months ago) (1 children)

Und? Stattdessen mehr Autobahnen?

Die Union werde geschlossene Finanzierungskreisläufe für jeden Verkehrsträger einführen. Damit wäre es nicht möglich, etwa Geld aus Straßenmaut-Einnahmen für Investitionen in die Schiene zu nutzen, sagte der Vize-Fraktionschef.

Mehr Autobahnen!

[–] D_a_X 4 points 3 months ago (1 children)

Das würde ich mir wünschen. Zur Zeit trägt die Kfz Steuer und die Steuer aus Mineralöl nur zu einem Drittel an den Kosten der Auto Infrastruktur bei.

[–] Obelix 11 points 3 months ago

Spoiler: Es geht hier nicht um den Steuergeld-Zuschuss und es geht schon gar nicht darum, dass der Straßenverkehr seine Kosten endlich selbst trägt. Es geht im Kern drum, dass man Geld aus den Mauteinnahmen nur in den Straßenbau stecken kann.

Wie bescheuert der ganze Vorschlag ist, zeigt sich übrigens wunderbar daran, dass kein Verkehrsträger sich selbst trägt: Flughäfen erhalten Subventionen, die Bahn auch, Straßen sowieso und es würde mich wundern, wenn die Bundeswasserstraßen sich selbst durch Schleusengebühren tragen würden. Und wie viele Steuergelder wohin fließen, ist dann frei verfügbar und daher macht es auch keinen Sinn, zusätzliche Einzahlungen in den Pott "Verkehrsinfrastruktur" durch LKW-Maut, Mineralölsteuer oder Ticketverkäufe künstlich aus dem Pott auszuklammern. Wer Verkehrspolitik aus einem Guss will, macht das nicht.