Elektroautos

In diesem Jahr seien die Preise für Akkupacks stark gesunken, berichtet die US-Wirtschaftsnachrichtenagentur Bloomberg, so stark wie seit sieben Jahren nicht mehr. [...]. Derzeit liegt der Preis bei 115 US-Dollar pro Kilowattstunde. Das gilt für Akkupacks – die Preise für LFP-Zellen könnten bereits darunter liegen.

Auf der Grundlage von Preis- und Volumendaten, die Bloomberg NEF seit 2010 sammelt, könnte es sein, dass die Preise für Akkupacks 2026 unter 100 US-Dollar pro Kilowattstunde fallen. Bis 2030 erwartet die Studie sogar ein Sinken auf 69 US-Dollar pro Kilowattstunde.

100 US-Dollar pro Kilowattstunde wird als Schwelle für die Kostenparität von Elektro- und Verbrennerautos angesehen. Wird diese erreicht, kosten Elektroautos in etwa so viel wie Verbrennerfahrzeuge. In China ist das laut der Studie bereits der Fall: Dort lägen Durchschnittspreise für Elektroautos bereits unter denen für benzinbetriebene.

"Es wird erwartet, dass China allein genug Akkuzellen produzieren wird, um 92 Prozent des gesamten weltweiten Bedarfs von 1,2 Terawattstunden für Elektrofahrzeuge und stationäre Speicher im Jahr 2024 zu decken", heißt es in der Studie.