DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

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Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Ursprünglich wurde diese Community auf feddit.de gegründet. Nachdem feddit.de mit immer mehr IT-Problemen kämpft und die Admins nicht verfügbar sind, hat ein Teil der Community beschlossen einen Umzug auf eine neue Instanz unter dem Dach der Fediverse Foundation durchzuführen.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

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founded 4 months ago

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Seven

Der_aus_Aux

Sanierung der Riedbahn: Gleisbauarbeiten fast abgeschlossen (www.swr.de)

submitted 1 week ago by Ananasdoener to c/dach

4 comments fedilink hide all child comments

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[–] Flipper 6 points 1 week ago (3 children)

Weil dort steht das insgesamt 3 Stellwerke verwendet werden, die alle über PC gesteuert sind: Muss ein Fahrleiter überhaupt in der nähe Sitzen mit der Technik oder könnte einer in München ein Abschnitt in Hamburg steuern?

Wenn ja wäre das doch super für die Flexibilität. Du arbeitest immer am gleichen Platz und wenn 5 Stellwerke weiter einer ausfällt ist der Springer nur ein Klick entfernt. Du ziehst um wegen Partner, egal die gleichen Strecken kannst du weiter kontrollieren nur von einem anderen Ort aus.

[–] federalreverse 3 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Sei vorsichtig mit dem, was du dir wünschst. Das Missbrauchspotential ist offensichtlich und die Vorschläge der AG Kritis werden hierzulande gern in den Wind geschlagen.

[–] Diplomjodler3@lemmy.world 2 points 1 week ago

Die Stellwerke sind nicht "über PC" gesteuert. Der PC dient lediglich zur Darstellung der Benutzeroberfläche. Technisch könnte man sicherlich von überall auf die Steuerung zugreifen. Ob das organisatorisch Sinn macht kann ich nicht beurteilen.

[–] jellyfishhunter@lemmy.world 1 points 1 week ago

Bei den ESTWs die ich kenne, kann die Technik zwar aus der Entfernung gesteuert werden, aber nur über einen bestimmten Server. Die Fahrdienstleiter mit ihrer Benutzeroberfläche sitzen dann direkt neben dem Server. Also kann man schon die Strecke von Hamburg aus steuern, allerdings müsste die Vertretung dann auch in Hamburg sitzen. Es gibt auch schon neuere Technik (DSTW). Aber die hat sich noch nicht durchgesetzt.