Der Spiegel hatte 2019 auf Grundlage einer Auswertung des Unfallatlas der statistischen Ämter des Bundes und der Länder errechnet, dass auf jeder Milliarde gefahrener Kilometer auf Autobahnabschnitten mit Tempolimit 0,95 Unfälle mit Todesfall vorkamen. Auf Strecken ohne Tempolimit hingegen waren es 1,67 Unfälle mit Todesfall
this post was submitted on 19 Aug 2024
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Verkehrswende
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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
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Hä? Wie soll das überhaupt funktionieren? Wenn mir jemand von hinten mit 200 in den Kofferraum knallt ist das doch ganz klar etwas was mit Tempolimit verhindern hätte werden können.
Na mit Tempolimit fahren alle immer so schnell wie sie dürfen, ohne aber so schnell wie sie können und die Straßenverhältnisse es zulassen. Oder so. Keine Ahnung, bin kein CSUler.
Es geht nicht um logische Erklärbarkeit. Es geht nur darum, ein Bild zu haben, was vermeintlich beweist, wie geil deutsche Autobahnen sind und wie dumm die DUH ist.
[Wobei ich übrigens schon die Erklärung gehört habe, dass Fahrys aufgrund fehlenden Tempolimits schneller ankämen und weniger übermüdet seien. Darf man aber nicht zu lange drüber nachdenken.]
Wobei ich übrigens schon die Erklärung gehört habe, dass Fahrys aufgrund fehlenden Tempolimits schneller ankämen und weniger übermüdet seien. Darf man aber nicht zu lange drüber nachdenken.
Das ist das einzige Logische da dran, wobei der Effekt glaube ich eher verschwindend gering ist.
Das sind aber die gleichen Deutschen, die dann ohne Pinkelpause von Remscheid nach Dubrovnik oder so fahren.