this post was submitted on 19 Dec 2024
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Verkehrswende

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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?

In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?

Den begleitender Chat zur Community findet man entweder über diesen Link oder direkt in Matrix unter #anarchismus:matrix.org.

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Insgesamt überzeuge das Projekt durch seine "hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit". Daraus leitet sich auch eine Empfehlung der Forschungsgruppe ab. Es ist demnach nicht notwendig, das gesamte Autobahnnetz von knapp 13.000 Kilometer zu elektrifizieren. Stattdessen wird ein "inselartiger Ausbau" empfohlen - das wären dann knapp 30 Prozent der bundesweiten Autobahnstrecken.

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[–] Diplomjodler3@lemmy.world 10 points 3 days ago (5 children)

Ist ja mal wieder klasse, dass Deutschland eine teure Insellösung verfolgt, während der Rest der Welt auf batteriebetriebene LKWs setzt.

[–] 5714@lemmy.dbzer0.com 10 points 3 days ago* (last edited 2 days ago) (4 children)

Schließt sich ja nicht gegenseitig aus, oder?


Ich seh als Laie nur den Anwendungsfall noch nicht recht definiert.

Autobahnen sind doch eigentlich interurbane Verbindungsstraßen, der Infrastrukturausbau könnte doch genauso gut mittels GVZ, Industriegleisen, Rangierbahnhöfen und Häfen viel nachhaltiger erfolgen.

In der urbanen Logistik (aba "City-Logistik") seh ich den Einsatz schon eher ~~(zumal in 60~ deutschen Städten schon weitgehend tagsüber verwendete Straßenbahnnetze liegen)~~, da es auch innerstädtisch Waren mit hohem Gewicht oder großem Volumen zu transportieren gilt.

[–] Flipper 4 points 2 days ago

Die Straßenbahn Netze können nicht verwendet werden, da nur ein Leiter zu Verfügung steht. Der Zeit ist bei der Bahn die Schiene. Das geht mit Gummireifen aber nicht.

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