Elektroautos

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Community für Austausch zum Thema Elektroautos und Elektromobilität.

Wikipedia: "Elektromobilität beschreibt die Beförderung von Personen und Gütern mithilfe elektrischer Antriebe."

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MODERATORS
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Der neue vollelektrische Mini Cooper SE bietet eine Menge Fahrspaß. Nur an einer Stelle schwächelt der China-Import bedenklich.

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Das Luxus-SUV Cayenne soll "Mitte des Jahrzehnts" als Elektroauto auf den Markt kommen. Die Verbrennerversionen will Porsche noch lange anbieten.

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TLDW: Akkus halten i.d.R. 250.000 km - 300.000 km, bis sie nur noch eine Restkapazität (SoH) von 80 % haben. Bei angepasster Fahrweise sind sogar 475.000 km drin. Beispiel: Tesla von 2014 mit 1.900.000 km Laufleistung und vierten Akku. Ständiges Schnellladen führt zu starker Degradation, etwa 100.000 km bis 80 % SoH. Seltenes Schnellladen führt nur zu geringer Degradation.

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tl;dr von ChatGPT:

Unfallschäden an Elektroautos sind laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) deutlich teurer als bei vergleichbaren Verbrennern. Obwohl Elektroautos in der Vollkasko-Versicherung bis zu 20 Prozent weniger Schäden melden, sind die Reparaturkosten pro Schaden etwa 25 Prozent höher. Dies liegt an langen Standzeiten und mangelnden Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten, besonders beim Austausch der teuren Antriebsbatterien. Hersteller sollten daher Batterien im Fahrzeugdesign besser vor Unfallschäden schützen.

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Cadillac hat mit dem Sollei ein elektrisches 2+2-Cabriolet-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Der Bau wird wahrscheinlich von der Resonanz des Publikums abhängen.

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Dirk Adelmann, der Europa-Chef von Smart, deutete im Interview mit dem britischen Automagazin Autocar an, dass eine Wiederbelebung des kompakten Smart Roadsters als Elektrofahrzeug durchaus im Bereich des Möglichen liege.

Quelle: Smart Roadster comeback on cards as brand expands line-up

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Baut Lucid Motors das energieeffizienteste Elektroauto? Das zumindest behauptet der US-Elektroautohersteller über sein Modell Air Pure.

Das Fahrzeug verbrauche auf 5 Meilen (8 Kilometer) eine Kilowattstunde an elektrischer Energie, teilte Lucid Motors mit. Das entspricht 146 Miles per gallon equivalent (MPGe) oder 14,34 Kilowattstunden auf 100 Kilometer.

Pressemitteilung: 5.0 miles/kWh: Say Hello to the World's Most Efficient Car

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Weiterer Artikel zum Thema:

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Zum Start am 1. August machen beide an den eigenen Ladesäulen von Aral Pulse ein Eröffnungsangebot. Bis Ende September 2024 kostet die Kilowattstunde 51 Cent, ab Oktober dann 57 Cent/kWh. Dabei spielt es keine Rolle, ob eine Wechsel- oder Gleichstromsäule genutzt wird. Wer die Ladesäule eines anderen Anbieters nutzt, zahlt 75 Cent/kWh. Tarife mit Grundgebühr und niedrigeren Stromkosten sind nicht angekündigt.

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Verzögerungen bei der neuen VW-Plattform SSP sollen sich auf mehrere Elektro-Modelle auswirken. Die MEB-Architektur soll aber länger laufen.

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Leider wieder ein kostspieliges E-Auto ab 52.000 Euro.

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Rückwirkend zum 1. Juli und vorerst bis Ende 2028 sollen Unternehmen von einer Sonder-Abschreibung für neu zugelassene batterieelektrische und vergleichbare Nullemissionsfahrzeuge profitieren können. Bei der auch als "0,25-Prozent-Regel" bekannten Dienstwagenbesteuerung für E-Fahrzeuge wird zudem die Kaufpreis-Obergrenze für den Brutto-Listenpreis auf 95.000 Euro erneut angehoben. Erst im März hatte die Regierung mit dem sogenannten "Wachstumschancengesetz" dieses Limit von 60.000 auf 70.000 Euro erhöht.

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Wie schlägt sich der VW ID.7 im Fahrsicherheitstraining des ADAC? Auf dem Testgelände haben wir das E-Auto in ungewöhnlichen Situationen getestet.

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Audi hat für die PPE-Plattform von Software bis Batterie alles überarbeitet. Trotz Verbesserungen überrascht die mittlere SUV-Größe mit ihrem Verbrauch.

Die Ingenieure haben nochmal alles in die Hände genommen und optimiert. Die Vielzahl der technischen Neuerungen kann sich sehen lassen. Die Kurzfassung der Ingenieure lautet: 30 Prozent weniger Energieverbrauch bei 33 Prozent mehr Systemleistung im Vergleich zum Ur-E-Tron aus dem Jahr 2019.

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