And you can recognize that there are multiple problems with different severity and need to be adressed from most severe to lowest severe.
glasgitarrewelt
Thanks for the linked blogpost about Kagi! That saved me a lot of money.
It really changed my mind about it.. I want to support a privacy focused search engine, not an AI-loving mess without focus on their core product.
I will have a look at MetaGer next. Although I am sad that there is still no good original search engine with it's own results.. Still all depending on Google and Microsoft.
Thanks, it looks like a good Meta-Searchengine.
Lemmy made me try Kagi.com, a not open source search engine. I wish there was a better and more open way to search the web.
Piwigo loocks great. How does it compare to Immich?
Thank you, I found it!
In my menu (german): Belichtung/Farbe - [1]Belichtung - ISO AUTO Min. VS
Maybe in english: Exposure/Color - [1]Exposure - ISO AUTO Min. ET
With the setting ISOASS-250 it now won't go below 1/250 exposure time, as long as it can turn up the ISO higher. When it reaches the maximum ISO (I set it to 6400), only then it will adjust the exposure time.
ISOASS wasn't exactly the keyword I was loocking for.
Thanks for your help!
I thought the same way, so I put ISO into auto-mode with a range from 100-6400. But I noticed that the camera still goes down to 1/30 shutter speed when shooting with 50 mm, with an ISO of 250 or so. Which would be ok'ish, if I would stand still, but I have to move a lot and would prefer if the shutter speed wouldn't go below e.g. 1/200 to compansate for my movements. I don't care about high ISO-numbers to compensate for a faster shutter speed.
The problem with M-Mode is, that I also have to go from inside to outside quite often. The much stronger light outside would ruin the fotos, if I would forget to turn the shutter speed up. ISO in auto-mode wouldn't help, as it can only go as low as 100.
So best thing would be A-Mode, with auto-ISO, and a minimum shutter speed of let's say 1/200. And only if auto-ISO reaches the top-limit, the shutter speed would be used to compensate.
Hab mit meinen Antworten nur 89 % geschafft. Üben, üben, üben.
Wenn unser System es zulässt, dass 91-Jährige noch fahren (müssen), dann ist das System mindestens teilschuldig und entschuldigt das grobe Fehlverhalten - der Typ ist 91 und fährt zwei Tonnen Stahl durch die Gegend!
Mit 91 ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass du keine guten Entscheidungen mehr triffst, du mentale Aussetzer hast und nicht mehr voll zurechnungsfähig bist, geschweige denn fahrtauglich. Und wir lassen diese Leute fahren und werden wütend, wenn sie sich wie 91-Jährige mit 2 Tonnen Stahl unter dem Arsch eben verhalten. Ich glaub es hackt.
Denkst du nicht, dass wir durch bauliche und planerische Maßnahmen auf unseren Straßen mehr erreichen können, als damit, alte Knacker "wegzusperren"?
Breitere Straßen führen zu schneller fahrenden Autos. Das ist nicht mein persönliches Problem, sondern ein allgemeines.
Aus meiner persönlichen Erfahrung: Ich wohne an einer Landstraße, in einem längeren 30er Bereich. Fast am Ende des Bereichs steht so eine Geschwindigkeitstafel. Fast jeder Autofahrer bremst vor dieser Tafel ab und hat trotzdem noch 5 km/h zu viel auf der Uhr.
Da du dir viel Sorgen um mich machst: ich fahre relativ moderat und halte viel Abstand. Wenn ich bedrängelt werde, fahre ich tendenziell langsamer, um meine Sicherheit zu erhöhen. Auf Autobahnen fahre ich gerne 120 km/h, da scheint mir der Schnittpunkt aus Spritverbrauch, Reisegeschwindigkeit und Sicherheit zu liegen.
Auf Partys saufe ich, weil ich Lust darauf habe.
Your list of ideas what we actually can do is pretty short, we obviously need to spread more information. Good to know, thanks.