Zacryon

joined 4 months ago
[–] Zacryon 28 points 4 months ago* (last edited 4 months ago) (1 children)

One thing I learned as an information technology engineer: language is a tool for communication. As long as the sender can send its message unobstructed and as long as the receiver receives and understands the message as intended, the information transmission can be considered a successs.

[–] Zacryon 32 points 4 months ago

As I'm finishing 3 Japanese guys come in talking and laughing.

How it should be read:

As I'm finishing –– 3 Japanese guys come in talking and laughing.

What I first read:

As I'm finishing 3 Japanese guys come –– in talking and laughing.

What I then read:

As I'm finishing 3 Japanese guys –– come in talking and laughing.

Then:

As I'm finishing 3 Japanese –– guys come in talking and laughing.

Took me a while. I'm obviously tired and should sleep. Good night, internet people!

[–] Zacryon 8 points 4 months ago (1 children)

Depending on the machine, I guess it's likely that those aren't using Windoofs at all. I would be surprised if there were devices in use during surgery who run on that.

[–] Zacryon 1 points 4 months ago

Of course not. I'm just making dumb jokes. Although it is noticeable how many not so virtuous leaders the german culture has raised. Then again, he was raised in the USA, so it's probably their own fault.

[–] Zacryon 1 points 4 months ago (2 children)

Well he is of german descent.

[–] Zacryon 3 points 4 months ago

Evolutionary survival skill.

[–] Zacryon 7 points 4 months ago

It's called Balalaika over there.

[–] Zacryon 7 points 4 months ago (5 children)
[–] Zacryon 11 points 4 months ago

Wollte etwas Ähnliches sagen. Bei der Bahn ist die Beeinträchtigung des Zugverkehrs ein Dauerzustand. Daher ist es natürlich kein außergewöhnliches Ereignis, wenn etwas nicht funktioniert. So wie immer.

[–] Zacryon 2 points 4 months ago

The Google Syndrome

[–] Zacryon 2 points 4 months ago

Genau.

Ich verstehe den Einwand gegen eine Helmpflicht, wenn das auf die durch Autos verursachten Unsicherheiten für Fahrradfahrer im Straßenverkehr zurückzuführen ist.

Allerdings finde ich auch unabhängig davon das Tragen eines Helmes sinnvoll beim Fahrradfahren. Für die eigene Sicherheit. Selbst wenn man nur dort fährt, wo niemals Autofahrer unterwegs sind. (Man munkelt, dass es solche mystischen Orte noch geben soll. Gesehen habe ich sie noch nicht. 🤔)
In Anbetracht dessen, dass ich letztens erfahren habe wie problematisch Treppen statistisch gesehen sind, wäre nun auch dort das Tragen eines Helmes für mich im Spiel. Selbst wenn das erst mal absurd klingt. Der Kopf ist ein sensibles Gefäß. (Als jemand, der selbst schon das ein und andere mal umgekippt und noch mit leichten Gehirnerschütterungen davon gekommen ist, sollte ich mir das vielleicht auch angewöhnen. Insbesondere, wenn man bedenkt, dass ich als Kind auch mal eine Treppe ein Stockwerk weit runtergegretscht bin. 😅 ) Man müsste dann genauere Details erörtern, wie z.B. sind nur bestimmte Personengruppen einem größeren Risiko ausgesetzt, weil z.B. alt und wacklig? Wie sieht's mit Treppengeländer aus?

Beim Treppensteigen denke ich mir, "gut, da kann ich mich schnell am Geländer festhalten, wenn ich zu fallen drohe". Oder man lässt sich auf den Hintern fallen, falls möglich. Schon erlebt, schon gemacht. Wenn ich beim Fahrradfahren hängen bleibe, die Kontrolle verliere, irgendwie stürze, wüsste ich nicht, wie ich mir helfen kann. Da ist ein Helm dann schon viel wert.

[–] Zacryon 1 points 4 months ago* (last edited 4 months ago) (2 children)

Schwaches Argument mMn. Ich denke es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen den Geschwindigkeiten und den Reaktionsmöglichkeiten beim Fahrradfahren versus Treppen- und Leitersteigen.

Wenn man bedenkt, dass durch Treppenstürze aber durchaus mehr Menschen sterben als im Verkehr (laut einer 1-Minütigen dreckigen Internetrecherche), wäre die Einführung von Treppenhelmen vielleicht gar nicht mal so blöd.

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