Lighly

Dutzend Tipps wie man den Stau (nicht) umfahren kann und wie teuer der Sprit ist, aber kein einziger Hinweis auf alternative Verkehrsmittel? Ach ja Moment, scheint ja ne Pressemitteilung des ADAC im Gewand eines Tagesschau-Artikels zu sein.

Leider sind die Bußgelder dafür Peanuts für eine derart dreiste Behinderung.

setzt alles darauf, den nicht-internetaffinen Teil der Bevölkerung auszunehmen.

Ja, derartig dreiste Preise kann man nur verlangen, wenn man weiß, dass die Kunden keine andere Möglichkeit sehen und nicht abwandern werden.

Kosten pro Buchung ist ja ohnehin schon ein absurdes Konzept, aber das wurde offenbar sogar schon 2015 für rechtswidrig erklärt.

Auch Angebote für den Rauchstopp und Aufklärung über die Schädlichkeit sollen laut WHO bereitgestellt werden. Am wirksamsten sei aber eine hohe Tabaksteuer

Dreimal darf man raten, welche Partei das mal wieder blockieren würde. Zwanghaft ideologiegetrieben sind nämlich alle anderen...

Ich bin auf dasselbe Problem gestoßen. Damit es funktioniert, bräuchte man soweit ich weiß im Netzwerk, aus dem man von Außen zugreifen will, eine IPv6-Adresse, dann würde es funktionieren.

Leider vergeben die meisten öffentlichen Wifi-Hotpots meiner Erfahrung nach derzeit allerdings nur IPv4-Adressen. Nur im Mobilfunk (Vodafone) hat es mal geklappt.

Auch Mira Sulzbacher aus dem Bio-Laden "Quer Beet" sagt, ihr Bio aus der Region sei ganz anders als das Discounter-Bio

Ich informiere mich bereits seit Jahren recht intensiv über Lebensmittel-Siegel, Umweltbilanzen von Produkten usw. und ich finde es trotzdem unmöglich, eine komplett informierte Kaufentscheidung zu treffen. An allen Ecken und Enden tricksen und täuschen die Hersteller. Man weiß eigentlich nie, ob z.B. ein Produkt teurer ist, weil etwa bessere Löhne gezahlt wurden, die Tierhaltung besser war, die Qualität höher ist oder man einfach für größere Margen des Hersteller verarscht wird.

Es gibt so viele verschiedene Kriterien, so viele nichtssagende Fake-Siegel, so viele Details, die bei der Beurteilung eines Produktes eine Rolle spielen. Der Großteil davon wird ohnehin von den Produzenten geheim gehalten.

Über ein paar Prozentpunkte hin oder her jedes Mal nen Artikel generieren... 🙄

Warum die Leute unzufriedener sind, wird doch eh nicht beleuchtet. CSU wahrscheinlich nicht rechts genug...

Ich dachte, das wurde beim Deutschlandticket explizit ausgeschlossen:

Für solche Tickets gelten Ansprüche auf Schadenersatz oder das Recht, bei Störungen höherwertige Züge zu nutzen, nicht.

https://www.deutschlandfunk.de/fahrgastrechte-bei-verspaetungen-werden-eingeschraenkt-100.html

Einerseits: Ja, man könnte die Begrenzung deutlicher machen, z.B. auffälliger bemalte Steine oder mehr höhere Barken zwischen den Steinen.

Andererseits: Eine Folge von dem DashcamsGermany-Kanal anzusehen reicht, um zu verstehen, wie viele Autofahrer ihre Fähigkeiten überschätzen, unkonzentriert oder rücksichtslos fahren. Gefühlt die Mehrheit kennt einige wichtige Verkehrsregeln nicht. Wer gegen ein unbewegtes Bauelement fährt, hat entweder nicht aufgepasst oder hat sein Fahrzeug nicht komplett unter Kontrolle. War aber natürlich klar, dass nicht die eigenen Fahrkünste, sondern die Sonne oder Schilder Schuld sind.

Das müsste sich mit der kommenden Reform des Straßenverkehrsgesetz ja ändern:

Behörden sollen laut Ministerium künftig verkehrsregelnde Maßnahmen ausschließlich aus Gründen des Klimaschutzes, der Gesundheit und der städtebaulichen Entwicklung erlassen können.

https://www.zeit.de/news/2023-06/21/wissing-tempo-30-muss-mit-grundgesetz-vereinbar-sein

Wetterbericht: 32 Grad

Durchschnittlicher Radiomoderator: „…traumhafte Temperaturen! 🤩“

Jedes Mal, wenn ich diesen Teil der Geschichte lese, fass ich mir an den Kopf:

Scheuer soll "bewusst wahrheitswidrig" zu einem zunächst geheim gehaltenen Treffen mit Vertretern der Betreiberfirmen ausgesagt haben. Bei dem Treffen sollen sie ihm angeboten haben, mit der Unterzeichnung der Verträge bis zum Urteil des EuGH zu warten. Der Minister soll dies abgelehnt haben, um die Maut noch 2020 einführen zu können.