this post was submitted on 10 Sep 2024
28 points (100.0% liked)

Deutschland

918 readers
163 users here now

About Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Nachrichten, Geschichten, Diskussionen über Deutschland.

Nicht zu verwechseln mit !dach@feddit.org , das für gesamten Europäischen deutschsprachigen Raum zuständig ist.

Schreibt hier Beiträge, die ganz Deutschland betreffen, nicht nur einen kleinen Teil. Wir haben andere Communities für Bundesländer und Lokalnachrichten:

Städte / Landkreise
-!bonn
-!magdeburg
-!braunschweig
-!bochum
-!duisburg
-!heidelberg
-!chemnitz
-!stuttgart
-!cologne
-!augsburg
-!wuppertal
-!dresden
-!Ostwestfalen-Lippe

Bundesländer
-!nrw
-!sachsen
-!bayern
-!hamburg
-!berlin
-!badenwuerttemberg


Regeln Seid nett zueinander. Sinnlose Provokationen ohne Inhalt werden gelöscht und User gebannt


Zusätzlich: alle Regeln, die ihr auf Feddit.org in der Sidebar lesen könnt.


founded 4 months ago
MODERATORS
 

[…]

Unter dem Personalmangel leiden aber nicht nur die Reisenden. Lange Zeit haben die vorhandenen Mitarbeiter den Engpass abfedern müssen. "Wir gehen auf dem Zahnfleisch", sagt der Insider. Die Vorgesetzten würden die Fahrdienstleiter massiv unter Druck setzen. "Wenn zum Beispiel jemand wegen Krankheit ausfällt, werden die Mitarbeiter angerufen, die eigentlich frei haben oder Urlaub haben.

Und wenn man nicht ans Telefon geht, dann fährt ein Vorgesetzter los zu den Leuten nach Hause und klingelt." Vorgesetzte würden in solchen Fällen dann mit Sonderzahlungen locken, die Gesundheit der Mitarbeitenden allerdings außer Acht lassen.

Viele Fahrdienstleiter seien überarbeitet und deshalb auch immer wieder krank. 55 Arbeitsstunden pro Woche seien keine Seltenheit. Und da Züge an sieben Tagen in der Woche fahren müssen, seien auch die meisten Wochenenden nicht frei. Nach Einschätzung des Insiders führt die Überarbeitung sogar dazu, dass die Sicherheit gefährdet sei.

[…]

Aus internen Unterlagen, die dem SWR vorliegen, geht hervor, dass die Ausbildungsinitiative der Bahn die Geduld der Reisenden noch länger strapazieren wird. Während in Norddeutschland noch in diesem Jahr alle offenen Stellen besetzt werden sollen, bleiben im Süden noch mehr Stellen als bisher unbesetzt. Erst Ende 2025 wird die Deutsche Bahn demnach wieder genügend Fahrdienstleiter haben.

top 3 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] Flipper 8 points 1 month ago (1 children)

@ZonenRanslite@feddit.org möchteat du was ergänzen oder richtig stellen?

[–] ZonenRanslite 11 points 1 month ago

Was soll ich dazu sagen?
Ja, der Job ist nicht der beliebteste und wir könnten mehr Kollegen gebrauchen.
Nein, in meinen Bereich sind keine Stellwerke aus Personalmangel unbesetzt.
Ja, es gibt Extrageld, wenn wir außerplanmäßig auf Arbeit kommen.
Nein, mein Chef steht nicht bei mir vor der Tür, wenn ich nicht außerplanmäßig komme.

[–] grandel@lemmy.ml 1 points 1 month ago

Entschuldigt die Frage aber ich bin Jahre nicht mehr mit Öffentlichen gefahren und sehe konsequent nur schlechte Nachrichten von Der Bahn.

Wieso entscheiden sich jeden Tag Menschen da Geld für zu bezahlen? Haben die keine andere Möglichkeit?

Wenn ein Unternehmen sich weigert attraktive Löhne zu zahlen und dann unter (Fach)personalmangel leidet, dann entscheiden die sich ja bewusst zu wenig Personal zu haben. Angebot und Nachfrage, oder? Der Markt regelt das schon.