DeepL:
Forscher haben herausgefunden, dass fast alle Verkehrsteilnehmer gegen das Gesetz verstoßen, aber die Gründe für diese Verstöße sind je nach Verkehrsträger unterschiedlich.
Autofahrer verstoßen gegen die Straßenverkehrsordnung, um Zeit zu sparen, während Radfahrer dies tun, um ihren Hals zu retten.
In einer am 28. August auf JSTOR Daily veröffentlichten Studie, die ursprünglich im Journal of Transport and Land Use veröffentlicht wurde, heißt es, dass "fast jeder schon einmal ein Stoppschild überfahren oder die zulässige Höchstgeschwindigkeit um ein paar Meilen pro Stunde überschritten hat", dass diese Verstöße jedoch als "normal und sogar vernünftig" angesehen werden, während Radfahrer, die gegen das Gesetz verstoßen, ein "höheres Maß an Verachtung und Aufmerksamkeit" auf sich ziehen, so die US-Studie der Universitätsforscher Wesley E. Marshall und Aaron Johnson.
Die populäre Presse stellt Radfahrer als rücksichtslos und als ein allgegenwärtiges Problem mit potenziell schwerwiegenden Folgen dar", so das Trio und merkt an, dass andere Studien gezeigt haben, dass "Radfahrer, die bei Rot über die Ampel fahren, die Autofahrer mehr verärgern als jedes andere Verhalten von Verkehrsteilnehmern"
(eine von Transport For London durchgeführte Kamerastudie mit 7 500 Radfahrern an fünf Kreuzungen ergab 2007, dass die meisten Radfahrer entgegen der landläufigen Meinung nicht bei Rot fahren: 84 % der Radfahrer hielten an roten Ampeln an.) Marshall, Piatkowski und Johnson wollten herausfinden, ob Radfahrer (die in der Regel auch einen Führerschein haben) von Natur aus rücksichtslos und gefährlich sind oder ob sie rationale, wenn auch illegale Entscheidungen treffen, wenn sie Rad fahren.
Die Forscher, die an drei verschiedenen Universitäten arbeiten, baten Radfahrer, Autofahrer und Fußgänger, hypothetische Gesetzesverstöße zu analysieren und zu erklären, warum sie die betreffenden Verkehrsregeln verletzt haben. Jeder einzelne Studienteilnehmer gab die eine oder andere Form der Gesetzesübertretung zu - "wenn es um den Verkehr geht, ist jeder ein Krimineller", heißt es in der Studie -, aber es zeigte sich, dass Autofahrer und Fußgänger die Verkehrsregeln vor allem deshalb brechen, um Zeit zu sparen, während bei Radfahrern der häufigste Grund die persönliche Sicherheit ist. Die überwältigende Mehrheit der Radfahrer ist nicht rücksichtslos", heißt es in dem täglichen Newsletter von JSTOR, einer digitalen Bibliothek für wissenschaftliche Zeitschriften, "sie brechen die Gesetze meist in Situationen, in denen sie sich selbst oder anderen nur wenig Schaden zufügen würden".