(bin hier spät dran) Die Ost-West Achse braucht dringend mehr Kapazität, die Linien nehmen ohnehin auf den äußeren Ästen schon eher eine U-Bahn Funktion an und sind sehr häufig unannehmbar überfüllt. Die oberirdische Strecke (die nach unten verlegt werden soll) ist zudem sehr anfällig für Verzögerungen wegen den ganzen Ampelanlagen und anderen Verkehrsteilnehmern, das würden längere Züge da nochmals verschlimmern, ein höherer Takt ist nicht möglich, wie die KVB auch selber sagt. Wenn die Stadt oben freundlicher werden soll, mussen mehr Leute aus dem Auto in die Bahn gezogen werden, die Bahn kann aber nicht leistungsfähiger werden, wenn sie auch oben weniger einschneidend sein soll. Idealerweise müsste oben eine Straßenbahn sein, aber das geht erst wenn die U-/Stadtbahn dort nicht mehr fahren muss