Auch wenn diese "Statistik" eine sehr zweifelhafte Aussagekraft hat, ist es doch ein Armutszeugnis für die Bahn und den ÖPNV.
DACH - jetzt auf feddit.org
Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!
Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos
Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !
Banner: SirSamuelVimes
Lässt sich das wirklich aus den Daten herauslesen? Carsharing und Bike-/Moped-usw.-Sharing gibt es ja noch nicht besonders lange, vor allem nicht in vielen Städten. Bus und Bahn wurden seltener verwendet (wegen Corona?!). 40% nutzen den PKW seltener, aber 23% häufiger - das kommt unter Umständen auf netto 0 raus. Wirklich positiv sehe ich nur die Veränderung bzgl. der Fahrradnutzung.
Veränderung bzgl. der Fahrradnutzung.
Da zählen auch Leute rein die 1x pro Monat spazieren fahren und die PKW Nutzung nicht verändern..
"Seltener und häufiger" sind wertlose Aussagen
Ja, eine Aufteilung nach Strecke und Nutzen wäre da sinnvoller.