RADFAHREN!
Communityregeln
Die folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.
Bitte melde Verhalten, das dich stört den Admins/ Mods, und trage keine Konflikte in die Community.
Wir tolerieren kein diskriminierendes Verhalten und keine Inhalte, die die Unterdrückung von Mitgliedern marginalisierter Gruppen fördern oder befürworten. Diese Gruppen können durch eine der folgenden Eigenschaften gekennzeichnet sein (obwohl diese Liste natürlich unvollständig ist):
Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.
Na ja gut. Ich fand das immer ein interessantes Konzept, aber die Umsetzung ist so mittel (relativ schwerer Akku am Rücken; löst nur einmal aus und dann ist der Kragen Schrott und muss getauscht werden; löst manchmal verfehlt aus) und es ist verdammt teuer (350€) gewesen.
Auch wenn die Kritikpunkte, dass es sich um ein unbequemes Einwegprodukt handelt, bei einem Helm auch vorhanden sind, hat ein Helm zumindest einen viel niedrigeren Preis.
Nicht zu vergessen dass er nur ne Akkulaufzeit von 8h hat. Hauptgrund wieso ich mich nicht weiter mit beschäftigt hab.
Etwas mehr Hintergrundinfos, leider von der WELT:
[...] Konkreter Auslöser für eine Untersuchung im Herbst und einen darauffolgenden Verkaufsstopp war aber ein Bericht der deutschen staatlichen Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), den die schwedische Versicherung Folksam aufgriff: Demnach schützt der Helm nicht oder nur kaum bei einem Aufprall auf ein fahrendes Auto.
„Die Schutzwirkung des getesteten Kopfairbags ist in diesen Fällen deutlich geringer als die eines klassischen Fahrradhelms“, schreiben die deutschen Experten nach zwei Untersuchungen. Grund ist die Technik: Der Airbag braucht 180 Millisekunden für das Auslösen und die Explosion des Mini-Sprengsatzes. Das ist bei höheren Geschwindigkeiten laut den Experten zu lang. Auch bei Langhaar-Frisuren sei der Schutz eingeschränkt. Die Versicherung, mit deren Empfehlung Hövding zuvor auch in Deutschland geworben hatte, warnte daher vor dem Einsatz. [...]