Aus Händlersicht kann ich dir sagen: Du darfst an dem Rad gar nichts verändern. Es ist nicht dein Eigentum. Alles was zu 100% rückbaubar ist, sollte natürlich kein Problem darstellen. Aber in den Kasten bohren würde ich nicht. Im blödesten Fall hast du irgendwann in der Leasingzeit einen Unfall, und der Leasinganbieter stellt sich dann quer, weil du das Rad verändert hast. Etc.
this post was submitted on 28 Aug 2023
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Fahrrad
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RADFAHREN!
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founded 1 year ago
MODERATORS
Schade, aber danke für die Info
Das Fahrrad gehört dir nicht und die können dich finanziell ganz schön abwatschen, wenn du mehr als nur "normale" Gebrauchsspuren am Ende der Leasingzeit hinterlässt. Frag mal Leasing-Autofahrer zum Thema.
Wenn dir klar ist, dass du es am Ende ablöst (für 18% Neupreis?), ist das Risiko klein. Das guckt sich vorher keiner an.
Naschtrag: Ich hab bei meinem Leasingrad die Alu-Speichen gegen Stahlspeichen getauscht. Ich bin mir fast sicher, dass das keiner gesehen hätte, aber ich hab es auch übernommen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich es übernehmen werde. In der Regel wird das Übernahmeangebot ja auch gemacht, aber Vertraglich festgelegt ist es nicht. Frag mich was dann in dem Fall passiert, in dem sie mir keine Übernahme anbieten (warum auch immer).