RADFAHREN!
Communityregeln
Die folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.
Bitte melde Verhalten, das dich stört den Admins/ Mods, und trage keine Konflikte in die Community.
Wir tolerieren kein diskriminierendes Verhalten und keine Inhalte, die die Unterdrückung von Mitgliedern marginalisierter Gruppen fördern oder befürworten. Diese Gruppen können durch eine der folgenden Eigenschaften gekennzeichnet sein (obwohl diese Liste natürlich unvollständig ist):
Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.
Akkulicht vorne und hinten + helle Helmlampe mit Fernbedienung als Fernlicht
Die Helmlampe ist wirklich super, wenn man sich nachts auch ein bisschen umschauen will. Und diese Kombi kann ich so auch an allen Rädern einsetzen, muss also nichts doppelt und dreifach kaufen.
Das mit der Helmlampe als Fernlicht klingt interessant, welche hast du da?
Die MJ 906 von Magicshine. Ist aber ehrlich gesagt Overkill. Benutze die fast nur auf niedrigster Helligkeitsstufe, weil es vollkommen ausreicht und sonst Verkehrsschilder nachts so zurückblenden. Würde also eher kleiner/leichter kaufen. Lupine ist auch ein Hersteller, den man sich dazu angucken kann. Man muss für gute Helmlampen zwar schon eine Menge Geld liegen lassen, aber wenn man wirklich viel nachts fährt lohnt es sich auf jeden Fall! Die Dunkelheit ist überhaupt keine Belastung mehr, gerade wenn man schneller fährt. Es ist sogar richtig schön mit guter Beleuchtung nachts zu fahren.
Bin mir gar nicht so sicher was es letzten Endes für ein Hersteller ist, aber die Beleuchtung funktioniert bei meinem über einen Nabendynamo. Und darüber bin ich heilfroh - die alten Dynamos kamen mir immer vor wie eine Bremse und der in die Nabe integrierte machte mir bisher keinerlei Probleme.
Treckingrad: Bumm IQ XS Rennrad: Nitecore BR35
Bin mit beiden zufrieden. Nitecore wäre schön wenn sie USB-C hätte statt Micro. Außerdem wirds dank Aeroaufsatz mittlerweile platztechnisch knapp und möchte die Rockbros D3-1000 mit Goproaufhängung testen.
Ansonsten noch ganz Interressant am Fixie: Rockbros Smart Rücklicht mit Bremslicht. Hat einen Beschleunigungssensor und merkt dadurch wenn gebremst wird.
Licht am Fahrrad! Licht am Fahrrad! DYNAMO!
Also kommt aufs Rad an. Am Stadt- und Kneipenrad halt nen Nabendynamo, an den anderen verschiedene Batterieleuchten. Die beste ist die busch und müller ixon iq.
Unterschiedlich. Am Stadt- und Winterrennrad fahre ich feste Beleuchtung. Angetrieben von einem SON 28 Nabendynamo im Vorderrad. Treibt die passende Edelux II Frontlampe und das dazu gehörige Rücklicht an. Am Rennrad/Gravelbike setze ich auf mobile Varianten. In dem Fall auf die LUPINE SL Mono in der Front, die per GoPro-Halterung unter dem Radcomputer montiert wird. Hinten eine Lupine Rotlicht Rückleuchte.
Alles sehr preisintensiv. Aber auch alles Made in Germany in sehr hoher Qualität gefertigt, in Produktionen, die zeigen wie sie arbeiten und alles im Servicefall vollständig reparabel. Die Lampen habe ich vermutlich mein restliches Leben.
Ich fahre mit Nabendynamo und hab die Cyo Premium T Senso Plus mit 80 Lux, Tagfahrlicht und Nah- und Fernausleuchtung. Macht die Wege wirklich sehr gut befahrbar.
Ich habe das gleiche Setup seit ich letztes Jahr einen Nabendynamo nachgerüstet habe. Als Rücklicht zusätzlich Toplight Line Brake Plus. Davor war ich mit Akkulichtern von Sigma unterwegs.