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this post was submitted on 18 Sep 2023
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Interessanterweise impliziert die Grafik doch aber, dass das hauptsächlich dadurch erreicht wurde, dass viel weniger zu Fuß gehen? Der Rückgang beim Pkw, kann das Wachstum der anderen ja nicht erklären.
Edit: eigentlich noch nicht einmal das. Die Werte sind überhaupt nicht aussagekräftig, weil da nicht steht was wirklich gezeigt wird. Kann sich auch einfach die Anzahl der Wege oder die Multimodalität verändert haben.
Edit Edit: ich hab einfach nicht gecheckt, was das für Zahlen sind. Finde den Vergleich dieser Zahlen aber auch nicht sonderlichst aussagekräftig.
Nein, denn, die Zahlen beziehen sich ja nicht auf die Gesamtbevölkerung oder so, sondern auf den relativen Zuwachs.
Sagen wir es gibt 100 Auto- und 3 Radfahrer in Paris. 5 benutzen ihr Auto nicht mehr (-5%) und nur einer von denen fährt jetzt mit dem Rad (+33%). Dann gehen immernoch mehr zu Fuß.
Alles klar, jetzt versteh ich's eher. Aber das zu vergleichen sagt doch nicht viel aus? Die Veränderung im Modal Split, also der Gesamtcerkehrswahl wäre doch viel interessanter und aussagekräftiger?