Fahrrad

Vllt in Zeiten der aktuellen Strava Änderungen für den einen oder anderen interessant als datensparsame Variante auf dem eigenen Rechner ohne Kackfirma im Hintergrund

Das wirkt nur, solange eine Streife in der Straße steht.

Weiß selbst nicht warum mich überdachten Räder und Fahrradwohnwagen seit Jahren so sehr triggern. Sie sind teuer und brauchen daheim viel Platz. Kaufen werde ich mir wahrscheinlich keines. Und trotzdem schaue ich immer wieder, was es in dem Bereich Neues gibt.

Im Frühjahr und Herbst wären sie schon praktisch. Deshalb anbei meine Auflistung welche Velomomile es mit Dach zu kaufen gibt:

• Quadvelo https://www.quadvelo.com/
• Podbike https://www.podbike.com
• BAYK https://bayk.ag/newsticker/
• Onomotion https://onomotion.com/blog/
• Citkar https://www.mubea-umobility.com/insights/blog
• Hopper https://hopper-mobility.com/

Und welche in 2025 möglicherweise Serienreif sind:

• ELF https://organictransit.com/ (Studie nach "Das MÖ")
• Pedilio https://www.pedilio.de/
• iris https://www.grantsinclair.com/product-page/iris-etrike-electric-vehicle
• Twike https://twike.com/
• Veemo SE https://veemo.ca/de

Meiner Meinung würde es genügen, wenn ein Lastenradhersteller ein optionales Dach anbieten würde, wie es sich "Ekki Mobil" gebaut hat. (Titelbild) Ein Lastenrad mit Box vorne würde sich dazu ideal anbieten. Das wäre auch viel günstiger als jedes oben gelistete Velomobil.

Was ist eure Meinung zur Sparte "Fahrrad mit Dach"? Schreibt auch gerne falls ich in der Liste ein Velo vergessen habe.

Teil Bielefeld-Minden ist bekannt als RS3.

Teil Bielefeld-Rheda-Wiedenbrück wird unter den Namen OWL 2.0 diskutiert.

Fahrräder mit betroffenem Akku:

• Spectral:ON CF und CFR
• Torque:ON CF

Erklärung des Problems

Die Akkus für unsere E-Bikes stammen von renommierten Herstellern und erfüllen oder übertreffen die Industriestandards. Wir wurden darüber informiert, dass bei einer kleinen Anzahl von Akkus das Gehäuse beschädigt werden kann, was sich in Form von kleinen Rissen, Spalten oder Ähnlichem äußert.

In seltenen Fällen kann dies dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Akku gelangt und möglicherweise einen Kurzschluss auslöst, der die Schutzmechanismen des Akkus umgeht. Obwohl es äußerst unwahrscheinlich ist, können wir nicht ausschließen, dass ein beschädigter Akku in Brand gerät, was zu Verletzungen oder Sachschäden führen kann.

Wir müssen dich daher dazu auffordern, betroffene Akkus in deinem Fahrrad nicht mehr zu verwenden und nicht mehr aufzuladen.

Du musst den Akku aus dem Fahrrad entnehmen und das Gehäuse wie unten beschrieben auf mögliche Schäden untersuchen. Wenn du dir nicht sicher bist oder Hilfe bei der Überprüfung deines Akkus benötigst, kannst du einen Termin mit einem Experten vereinbaren, der eine Ferninspektion durchführt.

Wir danken dir für dein Verständnis und deine Geduld und arbeiten mit Hochdruck an einer Lösung. Wir werden uns Anfang Dezember mit einem Update bei dir melden.

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