Autoblöd

Da es seit Monaten Probleme bei feddit.de gibt und ein großer Teil der deutschen Lemmy-Community zu feddit.org umzieht, habe ich !autobloed@feddit.org erstellt. Ich würde mich freuen, wenn ihr mitkommt!

Macht doch einfach mal mit, ist tatsächlich komplett ohne Angabe irgendwelcher Daten—dementsprechend wahrscheinlich nicht nur nicht-repräsentativ sondern auch manipulierbar.

(via hackernews@lemmy.smeargle.fans)

Hier hat jemand einfach den Blitzer zugeklebt.

Das man sich in der Stadt auf 50km/h beschränkt scheint wohl zu viel verlangt zu sein.

cross-posted from: https://infosec.pub/post/11640266

Aka: Oberleitungsmast kollidiert mit Auto

Dachte das passt hier hin... Soße: https://gruene.social/@GrueneVictoria/112105359529992842

cross-posted from: https://feddit.de/post/9964402

Erste Entwürfe für Großplakate die nach einer Abstimmung bisher in München Testweise für 10 Tage gebucht werden. Hamburg holt aber fleißig auf!

https://twitter.com/polizei_nrw_do/status/1755270866873581589

Die Polizei bittet um Hinweise, damit das Auto schnell zur Rechenschaft gezogen werden kann.

Stellen Deutschlands Kommunen den Radverkehr hintenan bei der Schneeräumung? Obwohl sie in diversen Mobilitätskonzepten beschwören, ihn fördern und ausweiten zu wollen? Dieser Eindruck drängt sich immer wieder auf, auch in diesen Tagen in Metropolen wie Hamburg, Berlin oder München. Autostraßen frei, Radwege schnee-, eis- oder matschbedeckt – so sieht es allzu oft aus. Und zumindest für Hamburg bestätigen konkrete Zahlen diesen Eindruck.

So verweist ein Sprecher der Hamburger Behörde für Verkehrs- und Mobilitätswende auf ein »315 Kilometer langes Radwegenetz« aus besonders häufig genutzte Radwegen, »die bei Glätte prioritär gestreut/geräumt werden«. Nach Angaben der Stadtreinigung werden diese 315 Kilometer mit bis zu 36 Fahrzeugen zweimal bearbeitet. Die 315 Kilometer machen allerdings nur gut ein Viertel der insgesamt rund 1200 Kilometer Radwege, Schutzstreifen und Fahrradstraßen in der Hansestadt aus. Und eine Stichprobe des SPIEGEL ergibt: Manche Abschnitte, die offiziell als geräumt gelten, sind von Schneematsch oder Eis bedeckt.