Kaufempfehlungen - gute, haltbare Produkte, die man kennen sollte

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Gute Produkte, von vernünftigen Betrieben, reparierbar, haltbar.

So Ossi-Zeug halt ;)

Oft gibt es Schätze die keiner mehr kennt, und die kann man hier finden!

founded 3 months ago

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pantherina

boredsquirrel@slrpnk.net

Klingenrenner

❓Gesucht, Fahrrad: Upgrade von 3x8 Shimano Acera MTB Schaltung (slrpnk.net)

submitted 3 months ago by boredsquirrel@slrpnk.net to c/kaufempfehlungen

7 comments fedilink hide all child comments

Ich suche nach einem einfachen, haltbaren Ersatz für meine bisherige Shimano Acera Schaltung.

Sie ist sicher einige Jahre alt, 5+ mindestens. Das Rad ist sehr nice, simpel und gut, ein unspezifisches Trekking-Rad.

Die Schaltung ist sicher noch gut, war aber nie Umwerfend (vor allem der Umwerfer 😉).

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[–] Nukul4r 2 points 3 months ago (1 children)

Ich bin großer Fan von Nabenschaltungen, an meinem Stadtrad ist seit locker 15 Jahren eine Alfine 8 im Einsatz.

Vorteile sind Wartungsarmut, und wenig Verschleiß von Kettenblatt/Ritzel/Kette, Ölwechsel kann man auch selbst machen.

Nachteil ist, dass du vermutlich eine neue Kurbelgarnitur brauchst, weil du vorne dann nur 1fach fährst. Und du hast nicht so eine große Abstufung, das kommt dann drauf an, wie bergig es bei dir ist, bzw. wie sportlich du unterwegs sein willst.

Die Alfine gibt es auch als 11fach, kostet dann aber auch mehr. Grundsätzlich wird die auch als Set mit Laufrad verkauft, das ist für den Umstieg sehr praktisch. Alternativ wäre der "Mercedes", die Rohloff Speedhub, die ist aber preislich eine ganz andere Liga. Die würde ich auch nicht ans Alltagsrad bauen, das man mal irgendwo abstellt.

[–] boredsquirrel@slrpnk.net 1 points 3 months ago

Ja das ist leider das Problem bei teuren Teilen.

Ich kenne jemanden der sich in Shimano Nexus Namen gearbeitet hat.

Wenn man da die Schaltung einer Nexus pro einbaut, sind sie extrem gut, oder so.

Und immer noch günstig. An Hollandrädern gibt es die mit Rollenbremse, was dann praktisch keinen Verschleiß hat.

Vorderrad normal mit Felgen-Vbrakes die man aber kaum braucht. Dann muss man quasi nichts tauschen.

Wie jemand anderes meinte, muss man für Riemen leider die Hinterradstreben aufschneiden, und mit einem custom Teil verschweißen, das mann dann mit Schraube auf- und zumachen kann.

https://www.youtube.com/watch?v=0Ih-5yiRz-g

Einzig gutes Video, hab ich damala auch gesehen. So einen Einsatz könnte ich bauen, das Aufbiegen ist aber wahrscheinlich nur safe mit nem Stahlrahmen, Alu ist zu steif.

Mein Alurad wird also wohl erstmal bei Kette bleiben