Fahrrad

Zahl der verunglückten Fahrradfahrer gestiegen

Fast die Hälfte der Verkehrstoten kam als Autoinsassen ums Leben, etwa jeder Fünfte auf Motorrädern oder -rollern. Die meisten Unfälle mit Todesfolge ereigneten sich demnach auf Landstraßen, rund ein Drittel der tödlichen Unfälle waren innerorts. Etwa jeder zehnte Verkehrstote starb auf der Autobahn.Während bei Verkehrsunfällen auf Landstraßen mehrheitlich Menschen verunglückten, die mit dem Auto oder dem Motorrad unterwegs waren, starben innerorts mit einem Anteil von zwei Drittel deutlich mehr Menschen, die mit dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs waren.

In den Jahren 2010 bis 2023 ging die Zahl der Verkehrstoten insgesamt aber um etwa 22 Prozent zurück. Während die Zahl der getöteten Autoinsassen in diesem Zeitraum um mehr als ein Drittel sank, stieg die Zahl der getöteten Radfahrer in dem Zeitraum um 17 Prozent. Die Zahl der getöteten Motorradfahrer und Fußgänger ging in dieser Zeit um 22 Prozent beziehungsweise acht Prozent zurück.

Insgesamt kostet der Neubau 3,2 Millionen Euro. Gebaut wird eine überdachte Fahrradabstellanlage mit etwa 800 Abstellplätzen, Flächen für Lastenfahrräder, einem Reparaturservice, E-Bike-Ladestellen und einer Photovoltaik-Anlage.

Gefunden auf einer Radroute in BW. Eine Umleitung war nicht ausgeschildert und vorher angekündigt war das auch nicht, Komoot hat mich dann glücklicherweise über Waldwege außenrum geführt.

.. aber man kann es auch übertreiben.

Diese Weisheit erfuhr ich heute, als ich 3 Wochen nach dem letzten Flicken wieder einen Platten hatte und immer noch eine - nun stinkende - Brühe im Mantel hatte. Mjam. 🤢

Dies ist ein Tespfosten damit ich die Macht an mich reißen kann.

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Die Radlnacht wird dieses Jahr von Augsburger Bürger*innen selbst organisiert, nachdem die Stadt die Traditionsveranstaltung trotz der hohen Nachfrage absagte. Die Veranstaltung ist für alle offen und wird von verschiedensten Organisationen (ADFC, Fridays For Future, Greenpeace, uvm.) unterstützt.

Die Radlnacht 2024 ist als Demonstration angemeldet, um für eine bessere Fahrradinfrastruktur in Augsburg zu werben und darauf aufmerksam zu machen, wie wichtig sicheres Radfahren zu allen Jahres- und Tageszeiten ist. Ausgehend vom rinzregentenplatz radeln wir gemeinsam einen ca. 12km langen Rundweg durch die Stadt und fahren dabei sogar ein Stück auf der B17. Die Veranstaltung wird von der Polizei begleitet und gesichert. Alle, die gern radeln, sind herzlich eingeladen, mitzufahren!

Alle Vereine und Einzelpersonen, die die diesjährige Radlnacht mitgestalten möchten, sind herzlich dazu eingeladen. 👋

Fragen und Kontakt über verkehrswende-augsburg@riseup.net

Da die Planung und Organisation der Veranstaltung viel Geld kostet (z.B. für den Druck von Plakaten, Bühnen- und Tontechnik), haben wir eine Crowdfunding-Initiative gestartet: GoFundMe

Das niederländische Utrecht gilt als Velo­hauptstadt Europas. Früher dominierte hier das Auto, heute bestimmen Velos den Takt der Stadt. Wie hat Utrecht das geschafft, und was können andere Städte davon lernen?

Es ist einfach fucking nervig, wenn alle Autos der Stadt aufeinmal umbedingt 2min auf dem Radweg parken müssen und man deshalb auf die vielbefahrene Straße mit Straßenbahnschiene fahren muss. Andererseits will ich auch nicht bei jedem Menschen anhalten und nen Streit anfangen.

Wo werden im Bezirk Hamburg-Mitte Fahrradwege gebraucht? Wo sind Verbindungen schlecht oder die Strecken marode? Das will der Bezirk jetzt von den Bürgerinnen und Bürgern wissen.

Auf der Internetseite https://radverkehr-mitte.beteiligung.hamburg können auf einer interaktiven Karte Orte oder Strecken markiert werden.